4月5日凌晨，合肥市高新区一家制冷企业的露天电动车棚突然起火。提起当时的情形，亲历火灾的企业员工仍心有余悸。“存放在车棚里的电动车都烧坏了，职工宿舍的墙壁上也被浓烟熏黑了。现在想起来还很害怕。 ”一名员工告诉记者，当时她正睡得迷迷糊糊，听到有人喊起火了，慌慌张张抓了件衣服就跑出宿舍。

当天凌晨，该企业值班保安在厂区巡查时，发现电动车棚内一辆电动车起火并伴有异响，便迅速报警，并在火势开始蔓延时叫醒附近宿舍楼内的员工，组织他们撤离到安全地带。“事发现场就在我们消防大队对面，接警后3分钟消防人员就赶到现场，但火势太猛，我们赶到时，车棚里的100多辆电动车都烧毁了，所幸没有造成人员伤亡。”合肥消防支队高新区大队参谋陈浩介绍。从现场调查情况看，初步判断起火原因是电动车充电时间过长所致。

事发企业与合肥消防支队高新区大队是“邻居”，火灾发生前，消防大队经常组织人员到企业开展消防安全培训和逃生演练。“发现火情早、报警迅速、人员疏散有序，消防官兵快速反应、及时控制火情，没有这些有利因素，火灾造成的后果将不堪设想。 ”陈浩说。

同样心有余悸的，还有宿州市出租车驾驶员任先生。今年1月底，他驾驶出租车在宿州市埇桥区一处十字路口等红绿灯时，引擎盖内突然起火，火势瞬间扩大。消防人员赶到时，引擎盖和车轮已被烧得完全变形。出租车后备箱里有气罐，若不是消防人员及时赶到控制火情，火势蔓延后很可能会发生爆炸。

近期，各地发生多起电动车、汽车起火事件。 4月5日和8日，合肥市先后发生两起电动车棚起火事件；4月6日至7日，河北省境内高速公路接连发生3起货车行驶途中自燃事件；4月9日，辽宁省朝阳市某校园内，一辆私家车发生自燃……

统计数字显示：2014年至2015年，全省发生交通工具类火灾1364起，共造成3人死亡，造成经济损失3132万元；2015年至2016年发生此类火灾1171起，造成1人死亡，造成经济损失2480万元；2016年至今，发生火灾363起，造成经济损失697万元。其中，绝大部分火灾是电动车、汽车等车辆火灾。

诸多隐患 不容忽视

两年前，合肥市民李女士买了辆电动车，近来电瓶越来越不给力。 4月10日，李女士前往一家电动车维修点，“以旧换新”补差价购买了新电瓶。 “新电瓶比以前的容量大多了，充一次电够跑两天。 ”李女士满意地说。

平常下班后，李女士将电动车停放在小区车棚并充电，第二天上班时再拔掉充电插头。如果赶上周末和节假日，车子连续充电一两天是常有的事。有时候，看车棚的人或是其他需要充电的车主，会帮忙把插头拔掉。但她自己，除非需要用车，一般不会为拔充电插头特意跑一趟车棚，“嫌麻烦，反正每个月存车和充电的费用是固定的，多充电也不要另外交钱。 ”

孰不知，像李女士这样随意为电动车更换电瓶、长时间充电，可能会埋下火灾隐患。 “随意更换大容量电池，电流量过大，与原车线路不匹配，容易造成隐患；在充电时间上，车辆使用说明书上标明的充电时间一般不超过10个小时，充电时间过长或电瓶质量低劣，会导致充电器温度过高引发火灾。 ”省消防总队火灾调查处高级工程师李洪晖告诉记者，近年来发生的电动车火灾，很大一部分是因充电时间过长引发的。

一辆电动车起火往往会“火烧连营”，殃及周边车辆、建筑，甚至威胁人身安全。去年7月，涡阳县城关街道一栋居民楼下，楼道内一辆电动车起火窜起3层楼高的火舌，多户居民被困，造成两死两伤的惨剧。

针对汽车火灾事故多发的情况，4月6日，“中国消防”官方微博上发布了“汽车起火七大诱因”信息，包括电器线路老化短路、装载不当撞击引发火灾；刹车系统故障、机械摩擦起火；油路部件漏油、吸烟遗留火种、汽化器回火引发火灾；以及超载、高速行驶、撞车翻车事故引发火灾等等。众多车主点赞转发，对爱车开展自查。夏季即将到来，天气越来越热，放在车内的一次性打火机、指甲油、车载香水等长时间曝晒，易致可燃物质挥发泄漏，遇到明火极有可能引发火灾。